ÖNERİLER

Omicron Paniği

Güney Afrika’da ortaya çıkan ve Dünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından endişe verici olarak nitelendirilen yeni Covid-19 varyantı, iş dünyasında bir panik rüzgârı yarattı.

Apple vs. Epic Games Kavgası 

Kendi sektörlerinin en büyüklerinden olan Apple ve Epic Games arasında görülmekte olan davada karar açıklandı.

Tesla’ya Kaza Soruşturması

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, araçlarının karıştığı kazalar nedeniyle başlatılan bir soruşturma ile karşı karşıya.

Sigaranın Geleceği – Sona mı yaklaşıyoruz?

Philip Morris International CEO’su Jacek Olczak, önümüzdeki 10 yıllık sürecin sonunda yani 2030 yılından itibaren Birleşik Krallık’ta sigara satışının yasaklanması çağrısında bulundu.

Aşıda fikri mülkiyet çıkmazı

Küresel ölçekte yıkıcı etkileri bir türlü hafiflemeyen Covid-19 salgınında yeni gündem, aşılarda patent haklarının kaldırılması konusu. 2021’in başlamasıyla aşılama da yaygınlaşmaya başladı.

Otomotiv Sektöründe Çip Krizi

Otomobil üreticileri salgın nedeniyle bir süre üretime ara vermek durumunda kalmıştı. Bu süreçte çip alımını da durduran otomobil üreticileri otomobillere artan talep nedeniyle tekrar üretime başlayacakları zaman çip üreticileri, daha çok para ödeyen akıllı telefon, bilgisayar ve oyun konsolu üreticilerine çipleri sattığı için otomobil üreticileri çip sırasının sonuna düştüler. 

LG’den Pil Yatırım Planı

Güney Kore merkezli teknoloji devi LG’nin alt şirketlerinden olan LG Energy Solutions, önümüzdeki dört yıl içinde ABD’deki elektrikli araç pili üretimi sektörüne 4,5 milyar...

Apple’ın Otomobil Projesinde Ortak Arayışı

Hyundai ve Kia ile Apple arasındaki otomobil görüşmelerinin sekteye uğradığı ortaya çıktı. Hatta görüşmelerin aksadığına dair haberlerin çıkmasıyla Hyundai’nin hisselerinde yaklaşık %6, Kia’nın hisselerinde ise yaklaşık %15 oranında düşüş yaşandı.

Su sorununa basit ama etkili bir çözüm: Yağmur suyu hasadı

Türkiye’nin en güncel çevre sorunlarından biri susuzluk. Bireysel olarak evlerimizde su tasarrufu yapmamızı sağlayabilecek oldukça basit yöntemlerden biri ise yağmur suyu hasadı. 2018’de yapılan çalışmaya göre Türkiye’de bahçeli bir evin çatısından toplanan yağmur suyu, o evin yıllık ortalama su ihtiyacının yaklaşık %50’sini karşılayabiliyor.

Katı Hal Pilleri ve Elektrikli Araçların Geleceği

QuantumSpace, yaklaşık on yıllık yoğun bir operasyon sürecinin ardından sessizliğini bozdu ve elektrikli araçların daha verimli, uzun ömürlü, güçlü ve güvenli olmasını sağlayacak katı hal pili teknolojisini duyurdu.

Tesla’ya Kaza Soruşturması

Date

ABD merkezli elektrikli otomobil üreticisi Tesla, araçlarının karıştığı kazalar nedeniyle başlatılan bir soruşturma ile karşı karşıya. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından başlatılan soruşturmada Tesla otomobillerde yer alan oto pilot sürücü destek yazılımlarının kazalara neden olduğu iddiaları ele alınacak.

Nedir? Kaliforniya merkezli elektrikli araç üreticisi Tesla, bu alanda öncü ve lider konumunda. 2003 yılında kurulan Tesla’nın, piyasa değeri bakımından Volkswagen, Toyota ve Daimler gibi köklü şirketlerin toplamından bile daha yüksek değere sahip olması gerçekten ilham verici. Ancak bu durum şüphesiz Tesla’nın yalnızca geleneksel bir otomobil üreticisi olmamasından ileri geliyor. Fosil yakıtla çalışan araçlar üretmeyip sadece elektrikli araçlar üreten şirket, oto pilot sürücü destek yazılımlarını ticari araçlar ile bütünleştirerek tüketicilere sunuyor. Bu yaklaşım ile sadece 2020 yılında 500.000’e yakın araç teslim etmeyi başaran şirketin başı bugünlerde tam da sözünü ettiğimiz oto pilot sistemlerinden kaynaklanan bir soruşturma ile belada.

Neler Oluyor? Geçtiğimiz günlerde yapılan resmî açıklamalar ile ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından Tesla’ya bir soruşturma açıldığı ortaya çıktı. Soruşturmanın konusu ise Tesla tarafından üretilen otomobillerin sahip olduğu oto pilot sistemleri nedeniyle meydana geldiği iddia edilen çok sayıda trafik kazası. Kurum tarafından yapılan açıklamada Tesla otomobillerin sahip olduğu oto pilot sürücü destek yazılımlarının park halindeki itfaiye ve ambulans gibi acil durum araçlarını tespit etmekte sorun yaşadığı ve bunun sonucunda kazalar meydana geldiği şüphelerinin inceleneceği ifade edildi. Açıklamada 2018 yılından bu yana gerçekleşen ve Tesla araçların oto pilot özelliklerinin kullanıldığı esnada acil durum araçlarına çarpma ile sonuçlanan 11 kazaya işaret edildi. Bu kazaların çoğu hava karardıktan sonra acil durum araç ışıkları ve yol konileri gibi önlemlere rağmen gerçekleşti. Seri şekilde gerçekleşen bu kazalar 22 Ocak 2018’de oto pilot modunda seyreden bir Tesla’nın Los Angeles yakınlarında park halindeki bir itfaiye aracına çarpması ile başlamıştı. Bu kazalarda bir ölüm ve 17 yaralanma kaydedilmişti.

Detaylar: Uzmanların aktardığına göre; bu araçlar çevredeki her türlü öğeye tepki vermemeleri için sabit nesneleri görmezden gelecek şekilde programlanıyorlar. Bu da soruşturmaya konu şüphelerin kuvvetlenmesine yol açıyor. Soruşturma Tesla’nın 2014 yılından bu yana piyasaya sürdüğü “Model Y, X, S ve 3” olmak üzere toplamda 765.000 aracı kapsayacak şekilde yürütülecek. Son olarak, NHTSA tarafından yapılan yazılı açıklamada yapılacak soruşturma ile oto pilotun çalışması sırasında sürücünün dinamik sürüşe katılımını izlemek, yardımcı olmak ve uygulamak için kullanılan teknolojiler ve yöntemlerin değerlendirileceği belirtilirken soruşturmanın henüz başlangıç aşamasında olduğu ve bir sonuca ulaşabilmek için ek bilgilerin ortaya çıkarılması ile ilgilenildiği de eklendi.

Sonuç: Günümüz teknolojisi tam otonom araçları güvenli bir şekilde kullanıma sunuyor mu? ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA); “Bugün piyasada bulunan hiçbir ticari araç tam olarak kendi kendini sürme yeteneğine sahip değil. Bu nedenle de sorumlu bir şekilde kullanılmaları gerekir.” diyerek bu soruya olumsuz yanıt veriyor. Güvenlik endişeleri öyle bir noktaya geldi ki, Tesla da aleyhinde başlatılan soruşturma ile bu durumdan nasibini almış oldu. Bu soruşturmanın ne şekilde sonuçlanacağı ve Tesla’nın bundan nasıl etkileneceği belirsiz. Öte yandan kesin olan bir şey var ki, o da güvenle yan koltuğa geçerek otomobilimizi kendi haline bırakmamız için bir süre daha beklememiz gerekiyor.